球王会丰田的格兰维亚，又名萨尔法。内行人就一个评价，萨尔法的厂商会造车不会卖车，丰田格兰维亚跟丰田埃尔法用的是同一个发动机，都是3.5 V6大排量的发动机，动力上甚至比埃尔法更给力，格兰维亚车内空间要比丰田埃尔法更大，丰田埃尔法是七座，但丰田萨尔法是商务六座，这个座位布局使得原本就宽敞的内部更加舒适。

　　丰田格兰维亚萨尔法的卖点就在于它的无敌性价比，真可谓是拳打雷尔法，脚踏埃尔法。今天我们来聊聊丰田萨尔法、雷尔法、埃尔法的对比。都说购买萨尔法、雷尔法、埃尔法的客户不差钱，不会去考虑性价比，买这类车型的人群，更多的是买了一张入场券。大家都是在一个圈子里的人，今儿你买了一台萨尔法，用不了多久，这个圈子一多半的人都有这台车，丰田埃尔法就是靠着这种形式被我们大众所认知的。

　　迄今为止，丰田埃尔法和丰田雷尔法已经变成了行走的名片，现在丰田萨尔法出来了，它也为商务洽谈减少了很多不必要的沟通成本。其实就格兰维亚的格价来讲，它对标的是海狮，但格兰维亚萨尔法的豪华程度，静谧性，隔音效果，底盘舒适度，二排过三排的通过空间表现力更强，就综合性价比来讲，格兰维亚对标是威尔法，甚至可以追平埃尔法。就价格而言，丰田格兰维亚萨尔法远超同价位的中规国产MPV。

　　配置：17轮（235/60）；皮革缝合座椅；电动滑动门，镀铬门把手；明亮尾灯；LED大灯；多媒体显示屏4.2寸；电动车窗和门锁；一键启动；多功能桃木方向盘；前后排自动空调；全景监视器4摄像头；巡航控制；前后雾灯；前保险杠镀铬+涂漆；大灯清洗；高位刹车灯；电动镀铬外后视镜；电动伸缩转向灯；木纹装饰；后扰流板；后窗除雾；内部照明3色；真皮制动器把手；带盲点监视器的车道变换辅助，后方交叉路口警报；灯光自动控制系统；胎压监测；驾驶员电动座椅+后排4乘客船长座椅。

　　格兰维亚萨尔法比海狮小了整整一大圈，也矮了很多。海狮作为很多商务接待的选择，其实是有一些弊端的，首先它太高了，地库和很多限高过不去，导致通勤不方便，第二点就是它的货车底盘舒适性来讲不好，第三，基本买海时都是买一个最低配的速车，然后去改，这么大的车随便改改就十来万以上了，有一笔不小的二次消费。但格兰维亚萨尔法的出现可以完美的解决这个问题。

　　首先丰田格兰维亚它高不过两米，可以过绝大部分的限高，车身长五米三，同样是用3.5发动机的，但格兰维亚开起来要比海狮轻便很多，也比3.5的埃尔法动力更加饱满。格兰维亚萨尔法用的是商务车的底盘，舒适性比海狮大大提高。丰田格兰维亚萨尔法的最大亮点是车内座位二二二的布局。除了主驾驶和副驾驶之外，后面两排是两对航空座椅。